Cel mai avansat tronson este cel cuprins intre nordul localitatii Pecica si Centura de autostrada Arad, cu o lungime de 16,6 km, executat de firma austriaca Alpine Bau pentru 411,5 milioane de lei, din care 348,7 milioane de lei sunt asigurati din fonduri UE nerambursabile. Totusi, potrivit unor surse din sector, sansele ca acest tronson sa fie finalizat pe 10 aprilie, asa cum prevede contractul, sunt nule. In cel mai fericit caz, se va putea circula provizoriu, cu restrictii, pe portiunea cuprinsa intre Centura Arad si DN7, la est de Pecica, unde este prevazut un nod rutier.

Cititi articolul integral pe Finantistii.ro