De anul viitor, la Craiova se va asambla si un model de clasa mica, B-Max, cel care va inlocui modelul Ford Fusion. In urma cu 70 de ani, undeva in Floreasca, se afla prima linie de montaj operationala din Europa de Est. Acolo munceau 120 de oameni pentru a produce, anual, 2.500 de automobile si camioane Ford. Aceasta a disparut in 1944, cand Guvernul Romaniei clasifica fabrica Ford Romania drept "utilaje si constructii abandonate de inamic" si o plasa sub control Militar.