Doar cinci zile au fost suficiente pentru alungarea unui lider care a reușit în opt ani să facă din Volskwagen primul constructor mondial de mașini. Cinci zile în care acțiunile s-au prăbușit pe bursă, investitorii au pierdut sume uriașe, grupul și-a pătat reputația și chiar imaginea Germaniei a avut de suferit. Iar ecourile scandalului emisiilor, izbucnit în Statele Unite, sunt încă departe de a se stinge, chiar dacă Martin Winterkorn speră ca prin gestul său să dea grupului șansa unui nou început. 

CEO-ul Volkswagen, Martin Winterkorn, va fi demis, după ce compania pe care o conduce a fost implicată într-un mare scandal. Volkswagen este acuzată de către autorităţile din SUA că a trişat în ceea ce priveşte standardele de poluare ale maşinilor bio. Potrivit publicaţiei germane Tagesspiegel, Martin Winterkorn va fi înlocuit cu șeful diviziei Porsche, Matthias Mueller. Decizia ar urma să fie anunţată la şedinţa de vineri a Board-ului de supervizare a Volkswagen.

Din ce în ce mai multe meserii vot fi înlocuite de roboţi. Dar se pare că încă nu suntem pregătiţi pentru o tehnologizare în masă şi că, fie roboţii trebuie perfecţionaţi, fie cei care îi manipulează trebuie să fie mai precauţi, pentru că maşinile dotate cu inteligenţă artificială sunt periculoase. Un muncitor dintr-o uzină Volkswagen din Germania a murit, după ce a fost lovit de un robot. Un altul, în Franţa, a fost grav rănit. 

Comisia chineză pentru reforme și dezvoltare a autorizat constructorul auto Volkswagen să deschidă noi uzine pe teritoriul Chinei.

Volkswagen a desecretizat noul sedan și wagon al celei de-a opta generații de Passat. Noua mașină este mai ușoară și mai compactă decât modelul predecesor și va fi oferit cu o gamă largă de motorizări: nouă propulsoare diesel și turbo pe benzină. Mai mult, modelul va fi disponibil pentru prima dată cu o instalație hibridă.

Pădurea Volkswagen din comuna Borcea, județul Călărași, s-a mărit cu încă 22.000 de copăcei. Parteneriatul demarat în 2010 cu autoritățile locale din comuna Borcea pentru o perioadă de 5 ani constă în împădurirea a peste 25 ha de teren în zona dig-mal a Brațului Borcea, zonă care a fost de mai multe ori puternic afectată de inundații. 

Un model cu prețuri cuprinse între 5.000 și 10.000 de euro pentru țările emergente ar putea fi lansat de Volkswagen în următorii doi ani. Decizia este, de altfel, iminentă.

Atacurile şefului Fiat la adresa celor de la Volkswagen riscă să degenereze într-un război între cele două companii. Volkswagen (VW) a cerut vineri demisia directorului general al Fiat, Sergio Marchione (foto), de la conducerea asociaţiei producătorilor europeni de automobile ACEA şi a ameninţat că ar putea să se retragă din acest organism, după ce managerul italian a atacat politica de preţuri a grupului german.

Grupul german Volkswagen, cel mai mare constructor de automobile din Europa, a preluat si restul participație pe care nu o deținea la Porsche. Cele 50,1% din acțiunile Porsche au costat compania 4,46 miliarde de euro plus o acţiune Volkswagen.

Volkswagen (VW), cel mai mare constructor auto european, ar putea infiinta 50.000 de locuri de munca pe termen mediu in intreaga lume, din care 5.000-6.000 in Germania, pana in 2015.

Audi, divizia producatoare de automobile de lux a grupului Volkswagen, si-a conturat pentru piata din Romania o strategie care sa o ajute sa treaca cu bine peste situatia economica deloc prietenoasa.
Masurile vizeaza planul de extindere a retelei de dealeri, cu cinci centre de vanzari si service, investitii in pregatirea personalului si recrutarea de specialisti, precum si o atentie mai mare asupra consumatorului.

Compania germana producatoare de automobile Porsche a declarat la inceputul lunii martie ca isi va majora numarul de actiuni detinut la firma Voskwagen (VW) la peste 50 de procente, desi nu planuieste sa fuzioneze cu aceasta. In prezent, Porsche detine 31% dintre actiunile celuilalt producator de autovehicule. Tranzactia va avea loc in lunile viitoare si va avea o valoare de peste 10 miliarde de euro, potrivit specialistilor.