There cannot be a crisis next week. My schedule is already full. (Henry Kissinger) Comunicarea Dacia a trecut in ultimii ani prin doua crize: una provocata de un factor extern (Automobil Clubul German, ADAC) si una provocata de un factor intern (Sindicatul Autoturisme Dacia). Ambele au avut o dimensiune emotionala majora, un impact semnificativ in presa romaneasca si internationala, ambele au influentat temporar imaginea Dacia. In ambele cazuri, Comunicarea Dacia, in coordonare cu Comunicarea Centrala Renault din Paris, a reactionat conform bunelor practici consacrate in domeniu.