Acţiunile Ford şi General Motors au suferit o depreciere bruscă, după ce un oficial de la Beijing a ameninţat cu acţionarea în judecată a unui producător auto american pentru reglarea neloială a preţului automobilelor vândute pe piaţa asiatică.

© 2015 Harvard Business School Publishing Corp.

Valuri de şoc continuă să emane din Wolfsburg, Germania, oraşul în care se află sediul central al Volkswagen (VW). Miilor de oameni care lucrează pentru VW nu le vine să creadă că o companie cu un succes imens, în care mulţi au lucrat o viaţă întreagă, ar fi putut să se implice într-o înşelătorie de o amploare atât de mare şi atât de sistemică. Iar VW trebuie să decidă cum să trateze această dramă aflată încă în curs de desfăşurare – şi, în particular, să decidă cât de multe informaţii este dispusă să dezvăluie şi care sunt informaţiile pe care vrea să le dezvăluie. Aceste decizii vor fi de o importanţă critică în încercarea companiei de a recâştiga încrederea oamenilor.

Constructorul auto american, General Motors, a anunțat că, până la sfârșitul anului 2015, renunță la Chevrolet în Europa, preferând să-și canalizeze eforturile pe Opel (Vauxhall în Marea Britanie), pariind, totodată, pe dezvoltarea Cadillac.

După ce negocierile din 2009 dintre Fiat şi General Motors privind preluarea Opel de către italieni s-au soldat cu un eşec, constructorul auto din Peninsulă vrea să relanseze discuţiile. Totuşi, de această dată, şeful Fiat vizează o preluare fără costuri a Opel dacă GM este dispus să vândă, scrie cotidianul Il Sole 24 Ore, fără a cita surse.

Producătorul auto american General Motors intenționează să facă angajări masive în următorii ani în domeniul IT. Astfel, GM va angaja până la 10.000 de persoane în IT în următorii trei-cinci ani, în cadrul unei campanii de îmbunătăţire a competenţelor companiei în domeniul tehnologiei informaţiei, transmite Bloomberg.

Constructorul auto american General Motors va acorda angajatilor prime și alte recompense de peste 500 milioane de dolari. În anul precedent, General Motors a realizat un profit record, de 7.6 miliarde de dolari.

Anuntul privind numarul important de angajari a fost facut in contextul eforturilor companiei de a deveni lider pe piata autoturismelor electrice.

Fara indoiala, intrarea companiei General Motors in procedura de faliment este evenimentul anului. Dat fiind caracterul "exceptional" al momentului, am vrut sa aflu mai mult. Pe scurt, ceea ce am inteles despre GM se poate rezuma in 4 cuvinte: cronica unui faliment anuntat.